Tehnika

Ignoreeri agressiivset autojuhti (2)

AutoNet.ee, 29. august 2012 11:59
RenaultFoto: Renault
Pressiteade. Varem või hiljem satub iga autojuht mõne teise autojuhi agressiivse käitumise ohvriks — ropud žestid, vulgaarne sõnakasutus või õigustamatud helisignaalid. Kahjuks reageerivad pooled autojuhid agressiivsusele agressiivsusega, riskides ohtliku vastasseisu tekkimisega.*

Enamik autojuhte reageerivad agressiivsele käitumisele signaalitades, mõned karjuvad, näidates keskmist sõrme või vilgutades tulesid, ning mõned püüavad agressiivset sõitjat lausa teelt kõrvale ajada.* “Vägivald sünnitab vägivalda, seega parim ja kõige mõistlikum lahendus on teiste autojuhtide sobimatut käitumist ignoreerida,” ütles Renault’ autokooli direktor.

Mehed vastavad agressiivsusele agressiivsusega sagedamini kui naised (vastavalt 54% ja 46%), noored autojuhid vanuses 18–24 teevad seda palju rohkem kui 65-aastased ja vanemad (67% ja 30%) ning lastega autojuhid reageerivad agressiivsemalt kui lasteta juhid (59% ja 45%).* “On murettekitav, et lastega autojuhid ei püüa konflikte vältida. Agressiivne käitumine võib viia märksa kaugemale kui vaid verbaalne konflikt. Lisaks juba ainuüksi negatiivsetele emotsioonidele allumine on ohtlik, sest närvilisus häirib tähelepanuvõimet,” hoiatavad Renault’ autokooli sõiduõpetajad.

Autojuhid, kes käituvad vastutustundlikult ning järgivad maantee reegleid, vähendavad sõiduteel tekkivate konfliktide ohtu. Agressiivne käitumine on sageli tingitud liikluse aeglustumisest, mida põhjustavad eksinud juhid, teetööd vms. Oluline on püüda mitte sõita liiga lähedal teistele sõidutee kasutajatele ning hoidma umbes 2-sekundilist vahet. Peaksime vältima autosignaali kasutamist teiste juhtide noomimiseks või tagant kiirustamiseks. Parem on vältida silmsidet, kuna tihtipeale tõlgendatakse seda provokatsioonina. Kui oleme teinud vea, peaksime paluma vabandust. Tihti sellest piisab, et negatiivsed emotsioonid hajuksid ning konfliktioht väheneks. Kui agressioon läheb kaugemale kui pelgalt sõnad ja žestid, peaksime ukse seestpoolt lukustama ja aknad üles keerama. Hädaolukorras peaksime kasutama tulesid ja signaali, et teiste inimeste tähelepanu tõmmata. Peaksime kutsuma ka politsei.

Sõiduteedel on palju autojuhte, keda ärritab praktiliselt kõik: tee halb seisukord, teiste juhtide käitumine, liiklusummikud, liiklusregulatsioonid. Inimesed, kellel on kalduvus roolis olles tasakaal kaotada, ei tohiks liialt keskenduda isiklikele probleemidele. Auto õhutamine ja sügavalt hingamine võivad aidata maandada stressi sümptomeid. Rahustav muusika on samuti hea lahendus. “Kui meid häirivad mõne teise autojuhi kehvad sõiduoskused, peaksime lihtsalt rahunema ja mitte mingil juhul ei tohiks teiste autojuhtide vigu isiklikult võtta. Jätame õpetamise ja noomimise politsei hooleks,” soovitavad Renault’ autokooli sõiduõpetajad.

* www.roadandtravel.com